Рассверливание
При развертывании титанового сплава износ инструмента незначителен, поэтому можно использовать развертки как из цементированного карбида, так и из быстрорежущей стали.При использовании твердосплавных разверток следует соблюдать жесткость технологической системы, аналогичную бурению, чтобы предотвратить сколы развертки.Основной проблемой при развертывании титановых сплавов является некачественная обработка развертки.Ширина края развертки должна быть сужена с помощью масляного камня, чтобы предотвратить прилипание края к стенке отверстия, но для обеспечения достаточной прочности общая ширина лезвия также составляет 0,1 ~ 0,15 мм.
Переход между режущей кромкой и калибровочной деталью должен представлять собой плавную дугу, ее следует вовремя перетачивать после износа, а размер дуги каждого зуба должен быть одинаковым;при необходимости калибровочную часть можно увеличить.
Бурение
Сверление титанового сплава сложнее, и во время обработки часто возникает явление пригорания ножа и поломки сверла.В основном это связано с несколькими причинами, такими как плохая заточка сверла, несвоевременное удаление стружки, плохое охлаждение и недостаточная жесткость технологической системы.Поэтому при сверлении титановых сплавов необходимо обратить внимание на разумную заточку сверла, увеличить угол при вершине, уменьшить передний угол внешней кромки, увеличить задний угол внешней кромки, увеличить обратную конусность до 2. в 3 раза больше, чем у стандартного сверла.Часто выдвигайте инструмент и вовремя удаляйте стружку, обращайте внимание на форму и цвет стружки.Если в процессе сверления стружка выглядит расплывчатой или меняет цвет, это указывает на то, что сверло затупилось и его следует вовремя заменить для заточки.
Матрица сверла должна быть закреплена на рабочем столе, а направляющая поверхность матрицы должна быть близка к обрабатываемой поверхности, и следует использовать как можно более короткое сверло.Еще одна проблема, на которую стоит обратить внимание, заключается в том, что при ручной подаче сверло не должно продвигаться или отступать в отверстии, иначе кромка сверла будет тереться об обработанную поверхность, что приведет к наклепу и затуплению сверла.
Шлифование
Распространенными проблемами при шлифовании деталей из титановых сплавов являются липкие стружки, которые вызывают засорение круга и пригары на поверхности детали.Причина в том, что у титанового сплава низкая теплопроводность, что приводит к высокой температуре в зоне шлифования, в результате чего титановый сплав и абразив соединяются, диффундируют и вступают в сильную химическую реакцию.Прилипшая стружка и засорение шлифовального круга приводят к значительному снижению степени помола.В результате диффузии и химических реакций происходит пригорание заготовки на шлифованной поверхности, в результате чего снижается усталостная прочность детали, что более выражено при шлифовании отливок из титановых сплавов.
Для решения этой проблемы приняты следующие меры:
Выберите подходящий материал шлифовального круга: зеленый карбид кремния TL.Чуть меньшая жесткость колеса: ZR1.
Резка материалов из титановых сплавов) должна контролироваться с точки зрения материала инструмента, смазочно-охлаждающей жидкости и параметров обработки, чтобы повысить общую эффективность обработки материалов из титановых сплавов.
Время публикации: 14 марта 2022 г.