Во времена бывшего Советского Союза из-за большого производства и хорошего качества титана большое количество его использовалось для изготовления прочных корпусов подводных лодок. Атомные подводные лодки класса «Тайфун» использовали 9000 тонн титана. Только бывший Советский Союз был готов использовать титан для строительства подводных лодок и даже строил полностью титановые подводные лодки, которыми являются знаменитые атомные подводные лодки класса «Альфа». Всего построено 7 атомных подводных лодок класса «Альфа», на которых когда-то был установлен мировой рекорд погружения на 1 км и скорости 40 узлов, который не побит до сих пор.
Титановый материал очень активен и легко загорается при высоких температурах, поэтому его нельзя сваривать обычными методами. Все титановые материалы необходимо сваривать в среде инертного газа. В бывшем Советском Союзе были построены большие сварочные камеры, защищенные инертным газом, но энергопотребление было очень большим. Говорят, что сварка скелета Фигуры 160 когда-то потребляла электроэнергию небольшого города.
Титановый корпус китайского подводного аппарата «Цзяолун» изготовлен в России.
Китайская титановая промышленность
Полностью титановые технологические процессы есть только в Китае, России, США и Японии. Эти четыре страны могут выполнить комплексную обработку от сырья до готовой продукции, но Россия является сильнейшей.
По объему производства Китай является крупнейшим в мире производителем титановой губки и титановых листов. Между Китаем и мировым уровнем производства крупногабаритных титановых деталей с помощью традиционных процессов холодной гибки, токарной обработки, сварки и других процессов все еще существует разрыв. Однако в Китае применили другой подход к обгонам на поворотах, напрямую используя технологию 3D-печати для изготовления деталей.
В настоящее время моя страна находится на лидирующем уровне в мире по производству титановых материалов для 3D-печати. Основная несущая рама J-20 из титанового сплава напечатана из 3D-титана. Теоретически технология 3D-печати может изготовить несущую конструкцию, изображенную на рисунке 160, но для изготовления сверхбольших титановых конструкций, таких как подводные лодки, все равно могут потребоваться традиционные процессы.
На этом этапе материалы из титановых сплавов постепенно стали основным сырьем для крупномасштабного прецизионного литья. Чтобы эффективно решать крупномасштабные прецизионные отливки из материалов из титановых сплавов, процесс обработки с ЧПУ сложен, деформацию обработки трудно контролировать, локальная жесткость отливки низкая, а местные характеристики из-за реальных производственных проблем, таких как В связи с высокой сложностью обработки необходимо изучить аспекты обнаружения припусков, метода позиционирования, технологического оборудования и т. д., а также разработать стратегии целевой оптимизации для улучшения механизма обработки отливок из титановых сплавов с ЧПУ.
Время публикации: 01 февраля 2022 г.